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事实上，在实现“双千亿”目标的路上，蒙牛乳业在上下游的整合也在继续。2018年12月31日，现代牧业间接非全资附属公司现代牧业（塞北）拟以626.79万元的价格，向蒙牛附属公司蒙牛（包头）出售闲置资产。此外，2019年1月7日，现代牧业间接非全资附属公司商河与欧世蒙牛订立供应协议，于供应协议期限内，商河同意不时出售，而欧世蒙牛同意不时购买产品。

郑禄山说，当时他翻过中间隔离栏，匍匐在起火轿车前观察，果然是底盘下面着火。之后他对准火根部位猛喷干粉，明火很快熄灭，此时消防车也赶来。看到消防车到了，郑禄山才放心返回公交车，准备向等候他的乘客解释和道歉。“没想到我刚上车，20多名乘客突然鼓起掌来，说师傅给您点赞，搞得我反而不好意思。”郑禄山说，从停车熄火到安全返回再次启动公交车，可能耽误4分多钟，车上乘客没有任何人抱怨。快到终点站时，一位男乘客还从后面跑到驾驶室位置给他拍了视频并给予称赞。

这样一个处于悬崖边缘的上游乳企，蒙牛出手，将其拉了回来。对于蒙牛收购中国圣牧，宋亮认为，蒙牛的眼光非常独到，在这个时候收购中国圣牧是一个非常好的机遇，而蒙牛的风险管控能力非常强，对于预期的判断十分精准。不过，目前看来，最大的风险还是在于其对中国圣牧整合上的难度。“中国圣牧是一个经历过多年的乳企，其中的管理层等各方面都是非常成熟的，对其进行收购之后，能否进行有效的融合，是一个很大的问题。”

这其中，4个一线城市新建商品住宅成交面积环比增长 13%，同比增长 35%。18个二线城市新建商品住宅成交面积环比下降 5%，同比下降 3%。18个三四线城市新建商品住宅成交面积环比下降 2%，同比下降 29%。由此可见，三四线城市的成交降幅最大。

注：作者以1973年12月、1981年8月和2008年1月美国三次长时间经济衰退的起点为界（t=0），分别对衰退的前三年和后三年的道琼斯工业指数（指数化处理）进行刻画，并依次以1973年、1981年和2008年为标识。2019年线标识的是2016年5月至2019年5月经指数化处理后的道琼斯工业指数。

综上看来，此次汽车行业的整体狂跌，基于投资者对政策的过度解读，如果深挖数据，就会知道国内即使在汽车领域对外商全面放开，在大的投资环境下，外企也不一定能够放得开，投资额放不开，项目投资自然也缩手缩脚，那如何做到十足竞争呢？不过投资者过度反应之后，理性回归，汽车行业有可能要起一波反弹之路。